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圣保羅軌道交通案例

圣保羅市地鐵位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(藍(lán)色)、2號線(綠色)、3號線(紅色)、4號線(黃色)和5號線(紫色),全長65.9公里,車站58個,日均載客量為360萬人。另一系統(tǒng)稱為CPTM,統(tǒng)營7號線、8號線、9號線、10號線、11號線及12號線,全長260.8公里,車站93個。這兩個系統(tǒng)由圣保羅州政府的一家公司管理,乘客在兩個系統(tǒng)之間可以換乘,被稱為世界最清潔的地鐵系統(tǒng)。圣保羅第一條地鐵線路于1974年9月14日開始營運。正在施工中的線路包括,2號線和5號線會延長,亦新建6、15、16及17號線。圣保羅地鐵是國際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員之一。

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主要針對軌道交通系統(tǒng)內(nèi)部的車廂、站臺站廳、公共衛(wèi)生間等區(qū)域進(jìn)行有效的凈化,利用百歐森光等離子技術(shù),對空氣中的細(xì)菌病毒、甲醛甲苯、TVOC有機污染物、可吸入顆粒物等進(jìn)行殺滅與凈化,凈化效果遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

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